1月6日，从长江港航物流联盟液货危险品运输专委会会员大会获悉，2020年，专委会将建立行业安全警示制度，成立行业安全专家库，帮助发生安全事故的企业深入挖掘事故的根本原因，提出针对性整改建议。同时，组织专家梳理总结行业内普遍存在的安全隐患，提交主管机关以共同促进行业安全工作。
2019年，专委会在长江航务管理局的支持和长江港航物流联盟的领导下，努力团结全体会员船东和广大货主单位，有效地发挥了行业协会在企业与政府之间、企业与企业之间的桥梁与纽带作用。抓好市场分析，与长航局发展研究中心共同完成并发布了2018年度市场分析报告。搭建沟通平台，与三峡海事局葛洲坝区海事处组织召开了两场三峡坝区安全监管座谈会。主动推广培训，研究编制《液货船洗仓安全操作手册》并通过海事专家评审，联合南京海事局组织28家航运公司60名管理人员参加危化品洗舱培训。依托南京油运“招油网”（化运网）建设，建立专委会手机APP服务平台，免费向会员单位提供船盘、货盘信息。
会议指出，随着我国市场经济的进一步发展，政府职能的逐步转变，行业协会等中介组织的作用将愈来愈重要。
2020年，专委会将对沿江各大炼厂、销售公司、化工企业以及会员单位进行调研，完成好2020年市场监测报告，供政府部门及会员单位作决策参考。同时，建立行业安全警示制度，成立行业安全专家库，对发生安全事故的企业，组织安全专家帮助进行事故分析，提出针对性整改建议，并在行业内实施警示通报；对行业内普遍存在的安全隐患，组织专家编写安全标准，提交主管机关推广执行。此外，建立沿江港口船舶垃圾、生活污水、油污水接收单位、洗舱站点的信息库，并在专委会手机APP服务平台更新发布。为维护船公司的利益和船员队伍的稳定，专委会还将探索建立船公司诚信系统、船舶诚信系统和船员诚信系统，逐步在行业内部建立起船公司和船员劣迹通报制度或制约机制。
