央广网北京2月17日消息（记者 宋雪）日前，民航局举行例行新闻发布会，民航局运输司司长梁楠介绍了《关于促进公共航空危险品运输高质量发展的指导意见》（以下简称《意见》）的情况。《意见》提出，到2025年，基本建成安全、高效、便捷、优质的公共航空危险品运输服务体系。到2035年，全方位满足危险品常态化运输和应急运输需求，建成现代化公共航空危险品运输治理体系和治理能力。
《意见》确定了“十四五”期间，危险品航空运输五大重点工作任务，一是完善法律规章体系，提高标准建设水平。二是严格落实企业主体责任，强化安全管理体系和信用管理体系建设，创新安全运输技术，加强各岗位人员培训。三是打造通畅的运输网络，提升专业化服务能力，加强信息化支撑作用，创新业务发展模式。四是夯实应急处置基础，增强新型风险识别管控能力，保障应急运输顺畅。五是严格落实“六个起来”，持续推进监管创新，充分发挥行业自律作用，推动多部门协同治理。
梁楠表示，随着我国航空业已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，包括危险品货物在内的航空货运已成为现代流通体系建设中的重要一环。航空运输危险品的概念中，既有危险性显而易见的各类化工产品，也有日常生活中常见的商品。“作为航空运输保障中要求最为严格和精密的细分业务之一，危险品航空运输是一个国家航空运输业保障能力和操作水平的直观体现。”梁楠介绍，在当前生产生活及疫情防控中，常见的动力电池、手机、充电宝、疫苗药物等很多都属于航空运输危险品的范畴。
梁楠指出，中国民航一直致力于完善危险品航空运输管理，在确保航空运输持续安全的前提下，努力提升运输保障能力，既是为了充分履行我国作为国际民航组织缔约国的义务，也在增加航空公司业务收入的同时，为国民经济发展和社会进步发挥基础性作用，对服务国民经济生产、促进人民健康生活、保障航空安全和提升服务质量具有重要意义。
下一步，中国民航将以落实《指导意见》为抓手，保持危险品航空运输市场安全、稳定、繁荣的发展态势，为我国航空运输产业链的完整提供有力保障，支持高附加值、高技术工业产品快速走向世界，持续助力经济社会发展和制造业转型升级。
